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澳门25小时娱乐_这3款车丑的出奇,但却一辆比一辆经典!

2020-01-11 13:04:48 阅读:( 2075)
摘要:停产后的ami6开始慢慢退出历史舞台,但怪异的外观却在人们心中成为经典,大家在不少电影中都可以看见。该车十分的奢华,采用全手工生产。

澳门25小时娱乐_这3款车丑的出奇,但却一辆比一辆经典!

澳门25小时娱乐,现如今汽车的外形是做的越来越好看,外观颜值也是不断提高,加上流线的车身线条和霸气十足的进气格栅,这些都是为了迎合更多消费者的审美口味。当然,这一起都是各大车企设计师们的努力成果,为了迎合着大众审美也是够拼的,不过这样做也引领着时尚潮流。

(图为最新发布的宝马m8gte)

但俗话说萝卜白菜各有所爱,一辆车的外观自然也不例外。对于设计师来说同样如此,在汽车工业发展的漫长历史中,汽车外形经历了一代又一代变迁,设计风格的同质化也成为无法逃避的经典问题之一。但这其中,有一批设计师,他们并不愿意跟随大流,设计出来的汽车从里里外外展现着独特的韵味,它们个性十足,甚至可以说有一点丑陋,但它们却是名副其实的“丑小鸭”。

雪铁龙ami6

丑小鸭指数:★★★☆

年代:1961~1978年

用现在人们的审美来看,雪铁龙ami6绝对可以算得上是一辆外形有点丑的车。即便是放在那个时代,ami6的外观造型也绝对算得上是“非主流”。从前脸看过去,ami6凹陷下去得“鼻梁”给人感觉是被一口大锅给拍下去一样。左右两侧方方正正的大眼设计更是十分怪异,曾经有人将这辆车形容为“行走的外星人”。

ami6的侧面线条看起来颇有几分滑稽,但值得肯定的是,在当时雪铁龙的设计师就已经开始考虑将空气动力学运用到车身设计中去。这车整体有一种向后倾的感觉,比起当时市面上的其它车辆,视乎看起来风阻系数要更小。该车直到1978年停产时共卖出了184万多辆,绝对算得上是名副其实的畅销车。停产后的ami6开始慢慢退出历史舞台,但怪异的外观却在人们心中成为经典,大家在不少电影中都可以看见。

菲亚特multipla

丑小鸭指数:★★★★

年代:1996~2010年

菲亚特multipla采用上下分隔式的大灯设计,近乎ufo的前挡风造型,你很难相信在21世纪还会在大街上看到外观造型如此怪异的汽车。或许意大利人从骨子里流露出的浪漫气息就不输于法国人,菲亚特multipla外观上所展现出的想象力令人叹服。

与特立独行的外形相匹配,菲亚特multipla的内饰也怪异的有些让人难以接受。抛弃了传统的仪表盘布局,而是将包括挡把的所有功能集结在中控上,从这一点也体现出意大利人与法国人不可名状的默契。为了解决使用上的不便,脑洞大开的设计师将中控区分成几个不同的角度,这样极大程度的提高了使用便利性与布局的逻辑性。或许现在逐渐流行起来的侧向驾驶位的中控设计,灵感正是来源于菲亚特multipla。

可不要被菲亚特multipla如此外形所蒙蔽,在当年,该车依靠着其近乎变态的空间表现被著名的英国汽车脱口秀top gear评选为千禧年的年度最佳车型,随后更是获得年度mpv的殊荣。所以说车不可貌相,可不要被它丑陋的外形所迷惑,该车绝对算的上是经典中的经典,据说众泰m300的车身设计就在multipla上获得了不少灵感。

阿斯顿·马丁lagonda

丑小鸭指数:★★★★★

年代:1976~1987年

阿斯顿·马丁给人的感觉一直都是集优雅与艺术一身,由于其超跑的定位,旗下绝大多数车型以流畅的线条,饱满的轮廓展现在世人面前。这其中,阿斯顿·马丁lagonda则显得另类不少。该车看起来棱角分明,四四方方,颇有几分美式肌肉车的味道,就连阿斯顿·马丁标志性的大嘴进气格栅也不见踪影。

随后,阿斯顿马丁更是推出一款旅行车版的lagondawagons,让本就造型怪异的lagonda更加无法让人接受。在车叔看来,这款车外观设计上失败之处在于加装上旅行尾箱后甚至与国外的殡葬车颇有几分相似。从侧面看过去,车身也显得不太协调,更是被不少车迷调侃为“剃刀”。

阿斯顿·马丁视乎也发现了新一代lagonda在外观上的设计视乎并不讨巧,在随后的换代车型上从新选择了大嘴设计。不得不说,随后推出的新版lagonda已完全从“丑小鸭”成长为了美丽的白天鹅。该车十分的奢华,采用全手工生产。动力配置上搭载的是一台6.0l的v12发动机,新款lagonda 只在全球限量发售200台,售价高达810万人民币,或许这才是lagonda该有的模样。

车叔总结:

以上三款车在车叔看来是对“丑小鸭”最好的诠释,它们或许在外形上并不讨喜,但这并不妨碍它们成为大家心目中的经典。回到文章开头,一辆车外在外形上是否好看本就是一个仁者见仁智者见智的问题。以上盘点仅代表车叔个人观点,欢迎大家在评论区积极留言,一起来探讨一下你心目中那些经典的“丑小鸭”车型。